フランスの自動車大手ルノー（Renault）が25年以上にわたり、ディーゼル車とガソリン車の排ガス試験で不正行為を行っていたことが3月15日、AFPが入手した仏不正捜査当局の報告書で明らかになった。
カルロス・ゴーン（Carlos Ghosn）最高経営責任者（CEO）を含む経営幹部もそれを認識していたとしている。
ルノー側は不正を否定している。
報告書は、ゴーン氏を含むルノーの経営陣全体が「詐欺的な戦略」に加担していると指摘。
この報告書に基づき、仏検察当局は1月に同社の捜査に着手している。
ルノー側は疑惑を全面的に否定している。
AFPの電話取材に応じたティエリー・ボロレ（Thierry Bollore）チーフ・コンペティティブ・オフィサー（CCO）は「ルノーは不正を働いていない」と述べ、ルノー車はすべて法定の基準に従っていると強調した。
報告書はルノーの排ガス制御に関する決定に関して、ゴーン氏が承認を他の人物に任せた形跡がない以上、最終的には同氏の責任になると記している。
報告書によると、試験中に有害物質の排出量を少なく見せる装置が「多くの車両」に搭載されていた。
路上走行時の排出量は試験時に比べ最大で377％多かったという。
報告書は最近の車を主な対象としているが、捜査当局はルノー元従業員の証言も踏まえ、こうした不正が1990年から行われていたとみている。
参照元：ヤフーニュース
URL: https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170316-00000008-jij_afp-bus_all
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名無しさん
2017/03/16 09:58
2017/03/16 09:58
ゴーンさんも当然知ってるでしょ？
名無しさん
2017/03/16 17:52
2017/03/16 17:52
三菱の不正を暴いた？
一緒に燃費向上をガイアの夜明けでやっていたじゃないか
ルノー、日産、最悪。。。
一緒に燃費向上をガイアの夜明けでやっていたじゃないか
ルノー、日産、最悪。。。
名無しさん
2017/03/16 09:58
2017/03/16 09:58
日産の社長を辞めた理由はこれがバレることを見越してか？
名無しさん
2017/03/16 09:58
2017/03/16 09:58
開発費削って経営再建？
がんばれ日本メーカー。
こんなのに雇用奪われるなよ。
がんばれ日本メーカー。
こんなのに雇用奪われるなよ。
名無しさん
2017/03/16 09:59
2017/03/16 09:59
どこもかしこもやってるんじゃん・・・
先に発覚して大騒ぎされたところは不運でしたねｗってレベル。
先に発覚して大騒ぎされたところは不運でしたねｗってレベル。
名無しさん
2017/03/16 11:58
2017/03/16 11:58
どこもかしこも、うそ太郎？
名無しさん
2017/03/16 13:42
2017/03/16 13:42
↑意味不明だね(笑)
名無しさん
2017/03/16 10:00
2017/03/16 10:00
GONE WITH THE WIND
風と共に去りぬ。
風と共に去りぬ。
名無しさん
2017/03/16 10:07
2017/03/16 10:07
どこもやってて、たまたまばれたってことか？
ツケが回ってきたのね
ツケが回ってきたのね
名無しさん
2017/03/16 15:33
2017/03/16 15:33
ストップ地球温暖化！がいかに問題視されてないかがわかりますね涙
名無しさん
2017/03/16 17:17
2017/03/16 17:17
環境対策、ストップ温暖化、綺麗な地球を守るなどあれほどイメージアップＣＭ、技術力アピール、先進性が云々とぬかしてきてこれだもんなぁ～。
欧州メーカーの広報係＝接待まみれの自動車評論家さんはじばらくは、だんまり決め込む気かい？
引退なされた自動車評論家の三本さんの発言が聞きたいもんです。
欧州メーカーの広報係＝接待まみれの自動車評論家さんはじばらくは、だんまり決め込む気かい？
引退なされた自動車評論家の三本さんの発言が聞きたいもんです。
名無しさん
2017/03/16 10:10
2017/03/16 10:10
ゴーンも困ルノー
名無しさん
2017/03/16 10:11
2017/03/16 10:11
規制値が現実離れしていたのか。
名無しさん
2017/03/16 12:59
2017/03/16 12:59
最大でって、、、
検査方法も現実離れしてるのかもね？
検査方法も現実離れしてるのかもね？
名無しさん
2017/03/16 13:11
2017/03/16 13:11
あと13年で全部電気自動車にするんだから、今は盛大に大気汚染していてもいいじゃん。
名無しさん
2017/03/16 13:14
2017/03/16 13:14
つかあれだけディーゼルがクリーンクリーン言ってたのに、欧州の酸性雨が一向に無くならないから、おかしいとは思うよねw
名無しさん
2017/03/16 13:33
2017/03/16 13:33
いつもそうだよ
いつだったか、アメリカでも三大メーカー全部無理って言い出すような規制したしね
いつだったか、アメリカでも三大メーカー全部無理って言い出すような規制したしね
名無しさん
2017/03/16 13:41
2017/03/16 13:41
ヨーロッパで最近、ハイブリッドがラインナップ中に追加されてるようになってきたけど、それらのメーカーもヤバいんでは？
名無しさん
2017/03/16 13:41
2017/03/16 13:41
実際フォルクスワーゲンも三菱も売り上げ伸ばしてるし、誰も気にしてないよね。
名無しさん
2017/03/16 13:48
2017/03/16 13:48
CO2削減のために結構無茶な規制してそう
名無しさん
2017/03/16 15:16
2017/03/16 15:16
規制は入ってくる海外メーカーを狙い撃ちにして、EU内のメーカーには甘くしたんだろうな。
名無しさん
2017/03/16 17:07
2017/03/16 17:07
自動車メーカー、どこも不正だらけじゃね～か？
現実不可能な環境規制の行き過ぎもあるが、ある機関や行政との癒着も全く無いとも思えなくなってきた・・・。
欧州車バンザイ！接待づけの欧州メーカーの広報係り＝自動車評論家は又だんまりだかい？
インチキ・ブランドでもブランド・大好きなんちゃってセレブは気にもかねない？
日本市場はチョロイもんだとさ。
現実不可能な環境規制の行き過ぎもあるが、ある機関や行政との癒着も全く無いとも思えなくなってきた・・・。
欧州車バンザイ！接待づけの欧州メーカーの広報係り＝自動車評論家は又だんまりだかい？
インチキ・ブランドでもブランド・大好きなんちゃってセレブは気にもかねない？
日本市場はチョロイもんだとさ。
名無しさん
2017/03/16 18:56
2017/03/16 18:56
排気ガス規制の前身中の前身のマスキー法・・・
アメリカでは絶対無理と政府に圧力を掛けて来ました。
日本も昭和51年規制～53年辺りに技術が未熟で大変でした。
でも、ルノーは現在もって・・・
それは技術不足では無く心の技術不足でしょう。
アメリカでは絶対無理と政府に圧力を掛けて来ました。
日本も昭和51年規制～53年辺りに技術が未熟で大変でした。
でも、ルノーは現在もって・・・
それは技術不足では無く心の技術不足でしょう。
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名無しさん
2017/03/16 18:59
2017/03/16 18:59
気にすんなよ。
ヨーロッパは環境先進国で自然エネルギーに全部転換するんだから。
今ぐらい公害だらけでも未来は明るいよ。
最近のパリの写真を見たかい？
霧の都ロンドン見たいにモヤがかかって幻想的な雰囲気だよ。
ヨーロッパは環境先進国で自然エネルギーに全部転換するんだから。
今ぐらい公害だらけでも未来は明るいよ。
最近のパリの写真を見たかい？
霧の都ロンドン見たいにモヤがかかって幻想的な雰囲気だよ。
名無しさん
2017/03/16 10:30
2017/03/16 10:30
これがガチなら、ディーゼルはマツダ・メルセデス・BMWぐらいしか安心して買えないな。
名無しさん
2017/03/16 10:39
2017/03/16 10:39
終焉の鐘が鳴ったか？
名無しさん
2017/03/16 10:50
2017/03/16 10:50
三菱の上手を行ってましたか…
ゴーンさん、かなり気まずいですね
ゴーンさん、かなり気まずいですね
名無しさん
2017/03/16 12:53
2017/03/16 12:53
フランス車なんて日独車と比べるとガラクタ
名無しさん
2017/03/16 12:55
2017/03/16 12:55
もっと叩くべきじゃない？
なんで三菱の時は鬼のように叩いてたのにこんなに生ぬるいの？
実質ルノーを引きずり落とすぐらいしないと…
日本生ぬるすぎだろ…
自国には厳しいくせに
なんで三菱の時は鬼のように叩いてたのにこんなに生ぬるいの？
実質ルノーを引きずり落とすぐらいしないと…
日本生ぬるすぎだろ…
自国には厳しいくせに
名無しさん
2017/03/16 12:59
2017/03/16 12:59
三菱だからですよ。
名無しさん
2017/03/16 13:00
2017/03/16 13:00
フォルクスワーゲンもやってたし、どこもやってんだよ！
名無しさん
2017/03/16 13:01
2017/03/16 13:01
パリの空が淀んでいるのはその所為か。
名無しさん
2017/03/16 13:02
2017/03/16 13:02
三菱は燃費。
ワーゲンは排ガス。
比較対象間違えたね。
ワーゲンは排ガス。
比較対象間違えたね。
名無しさん
2017/03/16 13:03
2017/03/16 13:03
結局、トヨタ自動車、日産自動車だけかね…
米国車は関心無いから大丈夫！
米国車は関心無いから大丈夫！
名無しさん
2017/03/16 13:09
2017/03/16 13:09
三菱は元財閥。
今でも政治的な力も凄いはず。
そりゃあ何かと言われる。
今でも政治的な力も凄いはず。
そりゃあ何かと言われる。
名無しさん
2017/03/16 13:09
2017/03/16 13:09
こりゃ、ゴーンも下手すりゃキャリア終了の鐘が鳴る危機ってやつかい？
鐘の音色は言わずもがな。
鐘の音色は言わずもがな。
名無しさん
2017/03/16 13:10
2017/03/16 13:10
だから本体より日産の方が業績がいいわけだ。
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名無しさん
2017/03/16 13:11
2017/03/16 13:11
ろくなことしないな。
どうでもいい車残していい車なくすし。
どうでもいい車残していい車なくすし。
名無しさん
2017/03/16 13:14
2017/03/16 13:14
しょーがねー、ルノーごとトヨタに救済要請だｗｗｗ
名無しさん
2017/03/16 13:17
2017/03/16 13:17
いらねーって言われるよ。
名無しさん
2017/03/16 13:18
2017/03/16 13:18
ルノーも「心配をおかけしております」とかいう意味不明な文言でCM流すのかな。
「心配をおかけしております」だと？
本気でオレたちがそんな自動車メーカーのことを心配してると思ってるのか？
この文言でCM作ってる奴は脳機能に異常があるから治療したほうがいいよ。
わりとマジで。
「心配をおかけしております」だと？
本気でオレたちがそんな自動車メーカーのことを心配してると思ってるのか？
この文言でCM作ってる奴は脳機能に異常があるから治療したほうがいいよ。
わりとマジで。
名無しさん
2017/03/16 13:20
2017/03/16 13:20
VW→三菱→ルノーの黄金継投
名無しさん
2017/03/16 13:26
2017/03/16 13:26
私の履歴書の法則発動
名無しさん
2017/03/16 13:27
2017/03/16 13:27
ゴーンさん知っててなぜ黙ってたの？
消費者はダマシた方がお得、役員報酬も多くしてもらえるから？
消費者はダマシた方がお得、役員報酬も多くしてもらえるから？
名無しさん
2017/03/16 13:31
2017/03/16 13:31
事実なら、過去の累積した責任も遡及して問われて、犯罪者への急転直下のリスクがあると思われ。
三菱との合弁をあれこれしている場合ではないだろう。
三菱との合弁をあれこれしている場合ではないだろう。
名無しさん
2017/03/16 13:32
2017/03/16 13:32
日産にもメスを入れましょう。
名無しさん
2017/03/16 13:34
2017/03/16 13:34
「やっちゃえ！ニッサン」
名無しさん
2017/03/16 13:35
2017/03/16 13:35
＞三菱は燃費。ワーゲンは排ガス。比較対象間違えたね。
排ガス装置を無効にするって事は、エンジンの負荷を軽くするから燃費もパワーもドライバビリティも大きく向上する。
要するに、排ガス装置OFFは燃費不正を含んでる。
要するに、排ガス装置OFFは燃費不正を含んでる。
名無しさん
2017/03/16 13:46
2017/03/16 13:46
う～ん、ばれない方法を指南した、と言われてもしょうが無いもんなぁｗｗｗ
名無しさん
2017/03/16 14:20
2017/03/16 14:20
VWの時にも言われていたが、EUぐるみで不正に目をつぶっていたとしか思えん。
つまらん誇りの為に世界の９９.９９％の人間が買えない高級車ばかりに力を入れ、実際のところ売上の９９％である大衆車をなおざりにする典型的な西洋人の思考が自分達の首を絞めている事をなぜ直そうとしない？
日本をバカにしながら日産が離れぬよう株に関する法律まで変えるフランス政府。
ところでOECDはフランスが言い出し作られた国際機関だが、GDPのデータを国の経済力を示す主眼に置き、GNPがなおざり。
しかし日本は外に出ることで大きくなった国で、実際OECDのGDPは日本の経済力の7割でしかないと言われている。
政府が独自で試算したデータ（GNP)が政府のサイトに載っていたが、GDP計算だと個人所得はドイツより下だが、GNPだと遥かにドイツより上。
西洋文化が主流の現在だが、終焉が近いのかも。
つまらん誇りの為に世界の９９.９９％の人間が買えない高級車ばかりに力を入れ、実際のところ売上の９９％である大衆車をなおざりにする典型的な西洋人の思考が自分達の首を絞めている事をなぜ直そうとしない？
日本をバカにしながら日産が離れぬよう株に関する法律まで変えるフランス政府。
ところでOECDはフランスが言い出し作られた国際機関だが、GDPのデータを国の経済力を示す主眼に置き、GNPがなおざり。
しかし日本は外に出ることで大きくなった国で、実際OECDのGDPは日本の経済力の7割でしかないと言われている。
政府が独自で試算したデータ（GNP)が政府のサイトに載っていたが、GDP計算だと個人所得はドイツより下だが、GNPだと遥かにドイツより上。
西洋文化が主流の現在だが、終焉が近いのかも。
名無しさん
2017/03/16 14:27
2017/03/16 14:27
ルノー、お前もか。
名無しさん
2017/03/16 14:28
2017/03/16 14:28
フランス政府は大株主である政府の言うこと聞かないゴーン辞めさせたがってるから何とも言えんな～
国策的なところもあるかもしらん
国策的なところもあるかもしらん
名無しさん
2017/03/16 15:53
2017/03/16 15:53
ゴーンは勝ち逃げ確定？
wwwwww
wwwwww
名無しさん
2017/03/16 18:30
2017/03/16 18:30
日産がルノー株を買い、親子関係を入れ替えましょう
名無しさん
2017/03/16 19:14
2017/03/16 19:14
ゴーンが辞めたのはつい最近
時期がいいな
めちゃ怪しい
時期がいいな
めちゃ怪しい
名無しさん
2017/03/16 20:00
2017/03/16 20:00
ルノー・日産・三菱でゴーンをタダ働きさせることで、チャラにしてやればいい。
名無しさん
2017/03/16 11:01
2017/03/16 11:01
もうそろそろ、日産は独立したら？
名無しさん
2017/03/16 13:04
2017/03/16 13:04
それは、無理さ。
助けてもらった義理はある。
ずたぼろの日産がここまで回復できたのも、ゴーン氏のおかげ。
冷徹なリストラ、コストカットをできるのも彼だから。
いろんな人が泣いた、悔しかっただろう。
日本人には、できっこない。
あんな巨大な企業を淡々と整理できる日本企業の代表なんて、なかった。
ルノーがこういうときにこそ、日産が頑張らなくてはね。
けれどもうルノーを支えているのは、日産ということを誰もが知っている。
助けてもらった義理はある。
ずたぼろの日産がここまで回復できたのも、ゴーン氏のおかげ。
冷徹なリストラ、コストカットをできるのも彼だから。
いろんな人が泣いた、悔しかっただろう。
日本人には、できっこない。
あんな巨大な企業を淡々と整理できる日本企業の代表なんて、なかった。
ルノーがこういうときにこそ、日産が頑張らなくてはね。
けれどもうルノーを支えているのは、日産ということを誰もが知っている。
名無しさん
2017/03/16 11:02
2017/03/16 11:02
馬鹿高い給料取っててこれじゃ話にならないだろゴーンさんよ。
確かにやっちゃったね日産w
確かにやっちゃったね日産w
名無しさん
2017/03/16 11:11
2017/03/16 11:11
おい、おい、ルノーお前もか！
名無しさん
2017/03/16 11:18
2017/03/16 11:18
ゴーンというよりチ～ン(終了)って感じか？
